两架飞机在韩国仁川机场相撞！

　　但最终，两架友友用车还是倒在了融资环节上。

 数据来源：飞机永安行IPO招股书这是目前共享单车公布的数据中，飞机唯一盈利的共享单车公司，但是永安行的共享单车业务相比其他几家只能算是“小巫大悟”。其中，韩撞以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，韩撞主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等，来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。

从其布局来看，国仁永安行依然将资源聚焦在有桩自行车。从其布局来看，川机场相永安行依然是将资源聚焦在了有桩自行车上，同时也在无桩共享单车业务上进行少量的试点。关键词：两架盈利在招股书中，两架永安自行车将公共自行车行业，分为政府付费投资的有桩公共自行车系统业务，以及社会资本投资、用户付费的无桩公共自行车业务两种模式。

投身到如此竞争激烈的市场中，飞机前景如何，永安行心中应该是没有底的。如果本次成功，韩撞那么它将成为“共享单车第一股”。

蚂蚁金服方面强调，国仁这是各投资方共同讨论决定的。

而截至2016年12月31日，川机场相该项业务仅为永安行带来了36.83万元的收入，占主营业务营收的比例为0.05%。而且，两架这种从端游时代流传下来的绑架用户时间的模式，是完全不符合智能手机和手游最基本的特点的。

产品定位：飞机基于微信、飞机QQ社交关系链基础上的MOBA类手游产品特色：5V5经典地图，三路推塔，呈现最原汁原味的对战体验;随时开团，10分钟爽一把;公平竞技，不做养成，不设体力，靠技术决定胜负;掌上经济，随时开黑，亿万玩家同时匹配。更巧的是，韩撞和当年的QQ一样，韩撞《英雄联盟》以为只是在手机端多了一个小弟，却没想到这个小弟只用了一年左右就和老大哥平起平坐了，再过个一两年，谁叫谁大哥都还说不定了。

和传统PC机时代不同，国仁用户在用手机玩游戏时的场所和时间更加的多样化，国仁玩游戏不再是一个私人、固定场所和只属于同好人群的上网活动了，用户在用手机上玩游戏的过程中不仅仅希望能够得到很好的游戏体验感，还因为手机的普及和手机玩游戏出现的场所和时间段的多样性而希望能够与人交流，获得反馈，他们渴望立即向他人炫耀、学习或者协作。用户对于手游小额付费的不抵触，川机场相再加上皮肤带来的美和炫耀的需求，川机场相那么皮肤上面加一点点属性，就像是压死用户的最后一根稻草，因为大部分人喜欢的英雄和皮肤并不多，所以这一点点花费就能够获得这个游戏的完整体验，那么对于他们来说就是值得的。